今天（9日）上午9时58分，随着最后一节钢箱梁应声落定精准对接，包头至银川高铁的重难点控制性工程——乌海黄河特大桥顺利合龙贯通，为全线2025年建成通车奠定了坚实基础。乌海黄河特大桥位于内蒙古自治区乌gh海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处，全长2190.79米，设计墩台51个，主跨黄河310米，是内蒙古第一座铁路斜拉桥，也是包银高铁全线桥塔最高、跨度最大的桥梁。有着包银高铁“黄河第一跨”美称。为了避免施工过程中对黄河生态造成影响，施工现场设置了收集泥浆池的基坑，对作业产生的泥浆做全封闭处理，所有泥浆经过四级沉淀池系统进行过滤，杜绝污水、污浆外溢风险。施工人员还在黄河岸堤采取钢丝捆绑石笼防护，为缓解岸堤冲刷，每天定时清理施工区域两岸垃圾杂物，并在大桥工地周围见缝插绿、立体增绿，避免污染环境，确保黄河生态环境不受影响。据了解，包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，线路全长519公里，其中内蒙古段线路长402公里，设计时速250公里，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。全线建成通车后，包头到银川的列车最快运行时间将由6个多小时缩短至2个小时。（总台记者 崔丽鑫 王萱傲）
10月16日，七牛智能科技有限公司（以下简称“七牛云”）正式在港交所挂牌上市。这标志着这家在gh音视频云服务领域深耕多年的企业，终于如愿以偿迈入了资本市场的大门。然而，上市首日股价暴跌，以及此后持续，至今为止远低于发行价，却让不少投资者扼腕叹息。上市首日 股价暴跌当天，七牛云以每股2.75港元的发行价开